Archiv für 'Schifffahrtskunde'
Dauer: 45:00 | Größe: 390 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: Ap0phis
21. November 1916: Die Britannic, das Schwesterschiff der gesunkenen Titanic, gleitet durch die ruhige See nahe der griechischen Inseln. Plötzlich ereignet sich auf dem weltgrößten Ozeandampfer eine Explosion. Auf Grund des Ersten Weltkrieges und deutscher U-Boote im Gewässer werden Minen oder Torpedos vermutet. Allerdings verbleibt neben der Frage nach der Ursache der Explosion eine noch rätselhaftere Frage: Wie konnte dieses gigantische Schiff in nur 55 Minuten sinken? Die Titanic benötigte fast dreimal so lange. Die Dokumentation versucht dem Rätsel dieses Unfalls auf die Spur zu kommen. (2007)
Die letzte Stunde der Britannic
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Erstellt am 1 August '10 von admin, in Schifffahrtskunde. Tags: Britannic, Titanic.
Dauer: 89:00 | Größe: 780 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: Ap0phis
John Chatterton und Richie Kohler, die Moderatoren von “Detektive der Tiefsee” unternehmen eine Expedition zum Wrack der berühmten RMS Titanic. In russischen U-Booten tauchen sie 4000 Meter in die Tiefe und untersuchen neben den bekannten Wrackteilen auch die Umgebung nach weiteren Zeugnissen des Unglücks. Auf ihrem letzten Tauchgang dieser Expedition machen sie eine gleichermaßen unerwartete und ungewöhnliche Entdeckung: den bedeutendsten Fund seit der Entdeckung des Wracks im Jahr 1985. (2006)
Die Titanic – Neue Erkenntnisse
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Erstellt am 30 July '10 von admin, in Archäologie, Schifffahrtskunde. Tags: Titanic.
Dauer: 90:00 | Größe: 700 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: Ap0phis
Im August 2005 entdecken Teilnehmer einer Expedition zwei riesige Teile des Schiffsrumpfes der Titanic. Bei der Analyse dieser Fundstücke kommen die Experten zu dem Schluss, dass die Titanic bei ihrem Untergang womöglich früher auseinandergebrochen ist als bisher angenommen. Auf der Suche nach weiteren Hinweisen tauchen die Expeditionsteilnehmer schliesslich in den Gewässern vor Griechenland zum Wrack der Britannic, dem Schwesterschiff der Titanic. Das Team vermutet, dass ein fataler Ingenieursfehler das Sinken der Titanic verschuldet hat.
Die Schwachstelle der Titanic.GERMAN.DOKU.WS.dTV.Xvid-Ap0phis
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Dauer: 45:00 | Größe: 350 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: sunspots
Binnenschiffe dienen dem Transport von Menschen und Waren. Doch für die Binnenschiffer ist es auch ihr Zuhause. Die Reihe erzählt Geschichten von Menschen, die mit unterschiedlichen Booten auf den Wasserstraßen der Welt unterwegs sind und auf ihnen leben.
Leben.auf.dem.Fluss.E01.Vom.Rhein.zur.Donau.GERMAN.DOKU.WS.dTV.XViD-ROUTiNE
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Leben.auf.dem.Fluss.E02.Im.Delta.der.neun.Drachen.GERMAN.DOKU.WS.dTV.XViD-ROUTiNE
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Leben.auf.dem.Fluss.E03.Mit.dem.Aertzeschiff.durch.Amazonien.GERMAN.DOKU.WS.dTV.XViD-ROUTiNE
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Leben.auf.dem.Fluss.E05.Ticket.nach.Timbuktu.GERMAN.DOKU.WS.dTV.XViD-ROUTiNE 
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Seefahrerromantik, Fernweh und Abenteuerlust verbinden sich mit dem Namen ´Gorch Fock´. 1958 wurde das Segelschulschiff der Deutschen Marine fertig gestellt. Gezeigt wird der Bau mit vielen spannenden Detailinformationen. Erleben Sie hautnah den Stapellauf des größten Segelschiffs der Deutschen Marine. Die anschließende Sicherheitsprüfung zeigt, welchen Gefahren vorgebeugt werden muss. Aber das Schönste sind die Bilder der stolzen Bark, wenn sie sich unter vollen Segeln auf den Weltmeeren zeigt. Zweck der vielen Fahrten der Gorch Fock waren und sind die Ausbildung der jungen Seekadetten. Auf jeder Ausbildungsfahrt, die teilweise um die ganze Erde geht, weder ca. 160 Offizieranwärter von knapp 80 Stammsoldaten ausgebildet. Der Name Gorch Fock stammt von dem deutschen Schriftsteller Johann Wilhelm Kinau, der unter diesem Pseudonym seine Werke veröffentlichte.
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Dauer: 30:00 | Größe: 233 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: liebeskraft
Gorch.Fock.E01.Bau.und.Indienststellung.der.Gorch.Fock.GERMAN.2009.DOKU.FS.DVDRiP.XviD-OldsMan
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Gorch.Fock.E02.Sicherheitserprobung.des.Segelschulschiffes.Gorch.Fock.GERMAN.2009.DOKU.FS.DVDRiP.XviD-OldsMan
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Dauer: 60:00 | Größe: 4450 MB | Sprache: Deutsch | Format: DVDR | Uploader: liebeskraft
Gorch.Fock.Bau.und.Indienststellung.der.Gorch.Fock.GERMAN.2009.DOKU.FS.COMPLETE.PAL.DVDR-OldsMan
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Dauer: 23:00 | Größe: 233 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: sunspots
“Donau: Fluch und Segen” porträtiert einen vielfältigen und fruchtbaren Naturlebensraum, der seit Jahrhunderten von unheilvollen Hochwässern geprägt ist. Verbunden durch die Donau haben die Bewohner auf beiden Seiten der Landesgrenze von Oberösterreich und Niederösterreich gelernt mit der Gewalt des Wassers zu leben, sie zu nutzen, aber gegebenenfalls auch vor ihr zurückzuweichen. Wie leben und arbeiten die Menschen am Fluss? Welche gemeinsamen Erfahrungen und Herausforderungen verbinden sie? Wie sehr können sie den Strom bändigen, um sich vor Hochwasser zu schützen, und wo lassen sie ihm freien Lauf, um die Naturlandschaft Donauland-Strudengau zu genießen? In dieser Dokumentation zur OÖ-NÖ Sonderausstellung 2010 “Donau: Fluch und Segen” lassen Regisseur Manfred Hoschek und Kameramann Claus Muhr betroffene Aussiedler zu Wort kommen, die nach unzähligen Überschwemmungen den Naturkräften gewichen sind. Archivaufnahmen, Computergrafiken und Interviews unterstreichen die Dramatik der regelmäßigen Naturkatastrophen. Ein Lokalaugenschein auf der größten Dammbaustelle Europas zeigt, wie der Machlanddamm mit Flutmulden große Wassermassen sinnvoll “zwischenspeichern” kann und als wohlüberlegte Trennung zwischen Mensch und “Auwaldbewohnern” dient. Biber, Brachvogel und der Storch sind in diesem Naturparadies heimisch. Von der Arbeit auf dem Wasser berichten die Beamten der Greiner Schifffahrtspolizei, Fährkapitän Karl Haider und der Schifffahrtsunternehmer Wolfram Mosser-Brandner. Die wirtschaftliche Bedeutung der Donau für die Region wird im Ennshafen deutlich. Hafenmeister, Zöllner, Kranfahrer und Logistikexperten schlagen hier jährlich über eine Million Tonnen alleine auf der Wasserstraße um. “Donau: Fluch und Segen” ist eine filmische Auseinandersetzung mit einer “zentralen Grenzregion” und ihren Bewohnern im Spannungsbogen zwischen den Gefahren und Chancen.
Donau.Fluch.und.Segen.Leben.am.Strom.GERMAN.DOKU.dTV.XViD-ROUTiNE
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Dauer: 45:00 | Größe: 350 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: sunspots
Die zwölf bis zwanzig Meter langen Skütsjie-Segelboote sind eines der Wahrzeichen Frieslands. Während sie früher als Lastkähne eingesetzt wurden, sind sie heute vor allem bei Segelsportlern beliebt. Zur alljährlichen “Skütsjesilen”-Regatta kommen Teilnehmer aus den gesamten Niederlanden nach Friesland. Sponsoren gibst es bei diesen Ereignissen nicht – die altertümlichen Boote werden allein von ihren Mannschaften gepflegt und gehalten. National Geographic hat sich bei einer der traditionsreichen Großveranstaltungen umgesehen.
Skutje.Segeln.in.Friesland.GERMAN.DOKU.WS.dTV.XviD-D4U
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Dauer: 1:29:00 | Größe: 700 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: sunspots
Zur Kieler Woche gibt es wieder ein volles Programm an der Innenförde und im Olympiahafen Schilksee: Über 5.000 Segler aus 50 Nationen werden wieder auf den Segelkursen um den begehrten Kieler-Woche-Sieg kämpfen. Die deutsche Segelmannschaft geht komplett in allen Bootsklassen an den Start, sie wollen der hochkarätigen Konkurrenz Paroli bieten und Punkte für den Sailing World Cup sammeln. Außerdem geht es auf dem Wasser um die deutsche Meisterschaft im Seesegeln und die Qualifikation für Olympia 2012 in London. Die Kieler Woche ist aber auch gesellschaftliches Event und das größte Volksfest in Nordeuropa, eine perfekte Kombination – Spitzensport und Unterhaltung für die ganze Familie. Voraussichtlich werden in diesem Jahr wieder über drei Millionen Menschen die vielen Veranstaltungen besuchen. Große und kleine Gäste der Kieler Woche feiern in der Landeshauptstadt Schleswig-Holsteins, geboten wird Sport und Spaß, Theater, Tanz, Kultur. Die Parade der Großsegler ist – wie das legendäre Höhenfeuerwerk – der krönende Abschluss der größten Segelveranstaltung der Welt.
Entdeckerlust.Kieler.Woche.2010.Das.Beste.vom.groessten.Segelvolksfest.der.Welt.GERMAN.DOKU.WS.SATRip.XviD-OldsMan
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Dauer: 45:00 | Größe: 350 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: liebeskraft
Flussfahrt an Bord eines Rheindampfers in Birma. Es ist eine Reise von einer Königsstadt zur anderen, von Mandalay nach Bagan. Ein stolzer Kapitän, eine engagierte Crew und internationale Gäste, dazwischen immer wieder großes Landschaftskino an den Ufern des Ayeyarwady. Die “Road to Mandalay” ist ein Schiff mit einer bewegten Geschichte. 1964 als “MS Nederland” für die Rheinschifffahrt gebaut, schien es seine besten Tage bereits hinter sich zu haben. Nach der Wende ging es unter dem Namen “Elbflorenz” als Hotelschiff in Dresden fest vor Anker. 1994 dann die erstaunliche Verwandlung: An Bord eines Spezialschiffes ging es nach Myanmar, und der aufwendig im landestypischen Stil umgebaute Rheindampfer begann sein neues Leben als “Road to Mandalay”. Doch 2008 verwüstete Zyklon Nargis weite Teile Myanmars, und auch die “Road to Mandalay” lag schwer beschädigt im Trockendock. Zum ersten Mal nach dem verheerenden Wirbelsturm macht sich die “Road to Mandalay” nun wieder auf die Reise. Spüler Zachi Maung und Küchenhelfer Tunain arbeiten seit Jahren an Bord und sparen einen großen Teil ihres Einkommens. Zachi kann so nebenher einen Lastenkahn verpachten, Tunain betreibt einen Gemischtwarenladen und einen landestypischen Telefonladen: Der besteht aus einem Sonnenschirm, zwei Stühlen und einem Mobiltelefon. Wie alle an Bord hoffen die Freunde Zachi und Tunain, dass sie noch viele Jahre mit der “Road to Mandalay” den Ayeyarwady auf- und abfahren können. Dafür brauchen sie Besucher aus dem Westen, und wer kommt, wird mit Bildern und Begegnungen belohnt, die sich sonst in Asien nur noch schwer finden lassen.
Myanmar.Flussfahrt.mit.Buddhas.Segen.GERMAN.DOKU.WS.dTV.XviD-GDA
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Newport News, Virginia: In einer der größten Werften der Welt entsteht der modernste und teuerste Flugzeugträger aller Zeiten – die USS George H.W. Bush. Der zehnte und letzte Flugzeugträger der so genannten Nimitz-Klasse ist ein echtes Großprojekt der U.S. Navy: 18.000 Ingenieure, Techniker und Schiffsbauer arbeiten rund um die Uhr, um aus 900 Tonnen rohem Stahl eines der größten und am besten ausgerüsteten Kriegsschiffe unserer Zeit zu erschaffen. Über fünf Jahre Bauzeit und rund 6 Milliarden Dollar waren dazu nötig. Doch das Ergebnis kann sich sehen lassen: Mit einer Länge von 333 Metern und einer Breite von 77 Metern bietet der von zwei Nuklearreaktoren angetriebene Koloss Platz für 85.
Dauer: 53:00 | Größe: 525 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: John
Grossbaustelle.Flugzeugtraeger.E01.Episode.1.GERMAN.DOKU.dTV.XViD-NVA
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