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Archiv für 'Schifffahrtskunde'

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Eisbrecher vor Finnland – dTV – h264

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Finnland ist das einzige Land der Welt, dem selbst in milden Wintern sämtliche Seehäfen zufrieren können. Da 80 Prozent des Außenhandels über den Seeweg abgewickelt werden, sind die finnischen Eisbrecher und ihre Mannschaften gewissermaßen die Herzschrittmacher der Wirtschaft. Sie sorgen dafür, dass Finnlands Seehandel während des langen, strengen Winters im wahrsten Sinne des Wortes nicht einfriert. Operationsgebiete sind der Finnische Meerbusen und der Bottnische Meerbusen.

Dauer: 45:00 | Größe: 420 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: liebeskraft

Eisbrecher.vor.Finnland.GERMAN.DOKU.WS.dTV.x264-love
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Erstellt am 23 Februar '14 von , in Schifffahrtskunde. Tags: , , .

Die Bergung der Costa Concordia – HDTVRip – SD/720p/1080p

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Am Abend des 13. Januar 2012 lief das Kreuzfahrtschiff „Costa Concordia“ vor der italienischen Mittelmeerinsel Giglio auf einen Felsen und schlug Leck. Ursache: ein Fehler des Kapitäns. Über 4200 Menschen befanden sich an Bord. 32 kamen bei dem Unglück ums Leben. Erst im September 2013 gelang es in einer beispiellosen Aktion, das Wrack im Wasser aufzurichten, um es für den Abtransport vorzubreiten. Die Dokumentation schildert die spektakulären Bergungsarbeiten. Kurze Zeit nachdem Wasser in die Costa Concordia eingedrungen war, bekam das Schiff Schlagseite. Seitdem lag es vor Giglio. Das Einfachste und Billigste wäre es gewesen, es direkt am Unglücksort abzuwracken. Aus Umweltschutzgründen war dies nicht möglich. Es musste aufgerichtet werden, um es später zum Verschrotten auf eine Werft schleppen zu können. Über ein Jahr dauerten die Vorbereitungen. Unter Wasser baute man ein Gerüst, auf dem das aufgerichtete Schiff aufliegen sollte. 30.000 Tonnen Stahl wurden verbaut. Am 17. September 2013 war es so weit. 19 Stunden benötigten die Ingenieure, um das Schiff in die Vertikale zu bringen. Die Aktion war riskant. Es bestand die Gefahr, dass die Costa Concordia auf die andere Seite kippte. Abgesehen vom Schaden für die Umwelt wäre die Bergung noch schwieriger geworden – und teurer. Schon jetzt soll sie 600 Millionen Euro kosten – mehr als der Bau des Schiffes.Die Dokumentation schildert das Konzept der Ingenieure und berichtet in exklusiven Bildern von der Bergung des gewaltigen Wracks.

Dauer: 45:00 | Größe: 620 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: gr00ve

Die.Bergung.der.Costa.Concordia.German.DOKU.HDTVRiP.x264-UTOPiA
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Dauer: 45:00 | Größe: 1.400 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: gr00ve

Die.Bergung.der.Costa.Concordia.German.DOKU.720p.HDTV.x264-UTOPiA
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Dauer: 45:00 | Größe: 2500 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: gr00ve

Die.Bergung.der.Costa.Concordia.German.DOKU.1080p.HDTV.x264-UTOPiA
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Erstellt am 21 Januar '14 von , in Schifffahrtskunde, Technik.

45 Min: Rätsel Ostseewrack – HDTVRip – Xvid

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Niemand weiß genau, wie viele Schiffswracks auf dem Grund der Ostsee liegen. Die Völker, die an den baltischen Küsten lebten, bekriegten sich jahrhundertelang. Eine der rätselhaftesten Seeschlachten soll sich im September 1712 irgendwo vor der Küste Rügens abgespielt haben. Damals kämpfte Schweden im Großen Nordischen Krieg gegen Dänemark, Russland, Sachsen und Polen. Es ging um nichts Geringeres als die Herrschaft über die Ostsee. Doch wo genau fand die Seeschlacht statt, wie groß und wie bedeutend war sie wirklich?

Dauer: 45:00 | Größe: 525 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: zwergnase2005

45.Min.Raetsel.Ostseewrack.GERMAN.DOKU.HDTVRiP.xvid-ZwG
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Erstellt am 5 Januar '14 von , in Geschichte/Politik, Schifffahrtskunde. Tags: , , , .

Die Schiffsretter: Bergung auf hoher See – dTV – Xvid

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Sie sind die Meister der Schiffsbergung: Männer und Frauen mit der Mission, verrostete Schiffswracks zu heben, Gifte zu entsorgen und wertvolle Fracht zu bergen. Täglich stellen sie sich den Naturgewalten des Meeres. Mit riesigem Gerät sind sie rund um den Globus im Einsatz, sind auf waghalsigen Tauchgängen unterwegs und bewältigen gefährliche Kletteraktionen – inmitten der offenen See.

Dauer: 45:00 | Größe: 400 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: HB

Die.Schiffsretter.Bergung.auf.hoher.See.E01.Costa.Concordia.GERMAN.DOKU.dTV.Xvid-821
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Die.Schiffsretter.Bergung.auf.hoher.See.E02.Das.Schicksal.der.Kursk.GERMAN.DOKU.dTV.Xvid-821
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Die.Schiffsretter.Bergung.auf.hoher.See.E03.SOS.Syrakus.GERMAN.DOKU.dTV.Xvid-821
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Erstellt am 1 Januar '14 von , in Schifffahrtskunde, Technik. Tags: , , .

Monsterwellen auf dem Meer – dTV – Xvid

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Lange Zeit galten so genannte Freak-Waves als Seemannsgarn. Mittlerweile arbeiten internationale Wissenschaftlerteams daran, den geheimnisumwitterten Ungetümen auf die Spur zu kommen. An der Existenz von plötzlich auftretenden, bis zu 40 Metern hohen Monsterwellen besteht kein Zweifel mehr. Die höchste gemessene Wasserwand betrug 34 Meter. Noch geben diese Riesenwellen den Wissenschaftlern aber Rätsel auf. Nicht nur bei stürmischer See, sondern auch bei ruhigen Wetterverhältnissen stellen sie für den Schiffsverkehr eine unberechenbare Gefahr dar. Im Dezember 2000 hat die Europäische Union ein Projekt zur Untersuchung von Freak-Waves gestartet. Wissenschaftler sollen nun endgültig klären, wie die unvorhersehbaren Wellenberge entstehen. Wie aus dem Nichts erheben sich die „Kaventsmänner“, wie sie von Seeleuten genannt werden, um ein Vielfaches höher als die Dünung in der Umgebung. Mühelos reißen sie über 200 Meter lange Schiffe in den Abgrund.

Dauer: 45:00 | Größe: 400 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: HB

Monsterwellen.auf.dem.Meer.GERMAN.DOKU.dTV.Xvid-821
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Erstellt am 27 Dezember '13 von , in Natur, Schifffahrtskunde, Wissenschaft & Forschung.

Das größte Containerschiff der Welt – HDTV – SD/720p/1080p

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In einer Werft von der Größe eines Flugplatzes bauen Ingenieure ein ganz besonderes Schiff: Die „Maersk Mc-Kinney Møller“ ist das derzeit größte Containerschiff der Welt. Sie gehört zum Typ der sogenannten TripleE-Modelle, entwickelt von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in Südkorea. Mit seiner Länge von 400 Metern ist es länger als vier Fußballfelder. Im Schiffsbauch hätten zusammen ein Football-, ein Eishockey- und ein Basketballfeld Platz. Genau 18.270 Container kann der Frachter fassen, 2000 Container mehr als das vormals größte Schiff. Die Dokumentarserie begleitet das Mammutprojekt und zeigt die Herausforderungen, denen sich das Team in Südkorea jeden Tag stellt. Schaffen es die Ingenieure das Schiff in der vorgegebenen Zeit von nur 38 Wochen fertig zu bauen und zu testen?

Dauer: 45:00 | Größe: 525 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: Usedomradio

Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E01.Der.Rumpf.GERMAN.DOKU.WS.HDTVRiP.x264-TVP
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Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E02.Der.Maschinenraum.GERMAN.DOKU.WS.HDTVRiP.x264-TVP
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Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E03.Die.Kommandobruecke.GERMAN.DOKU.WS.HDTVRip.x264.REPACK-TVP
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Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E04.Der.Frachtraum.GERMAN.DOKU.WS.HDTVRiP.x264-TVP
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Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E05.Der.Stapellauf.GERMAN.DOKU.WS.HDTVRiP.x264-TVP
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Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E06.Die.Jungfernfahrt.GERMAN.DOKU.WS.HDTVRiP.x264-TVP
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Dauer: 45:00 | Größe: 1.400 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: gary

Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E01.Der.Rumpf.GERMAN.DOKU.720p.HDTV.x264-TVP
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Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E02.Der.Maschinenraum.GERMAN.DOKU.720p.HDTV.x264-TVP
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Dauer: 45:00 | Größe: 3200 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: liebeskraft

Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E01.Der.Rumpf.German.DOKU.1080p.HDTV.x264-UTOPiA
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Das.groesste.Containerschiff.der.Welt.E02.Der.Maschinenraum.German.DOKU.1080p.HDTV.x264-UTOPiA
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Erstellt am 3 Dezember '13 von , in Schifffahrtskunde. Tags: , , , , , .

Die Selandia und der Tod von Rudolf Diesel – SATRip – h264

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Die „MS Selandia“ wurde von dem dänischen Handelsunternehmen „East Asiatic Company“ in Auftrag gegeben und gewährleistete ab dem Beginn des 20. Jahrhunderts für lange Zeit den Schiffsverkehr zwischen Dänemark, Italien und Thailand. Die Dokumentation erzählt die Geschichte des ersten hochseetüchtigen Schiffs mit Dieselmotor und der Männer, deren Schicksal eng mit dem der „MS Selandia“ verknüpft ist. Zwei von ihnen kamen unter bis heute ungeklärten Umständen ums Leben.

Dauer: 50:00 | Größe: 525 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: liebeskraft

Die.Selandia.und.der.Tod.von.Rudolf.Diesel.GERMAN.DOKU.WS.SATRip.x264-UMF
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Erstellt am 1 November '13 von , in Moderne, Schifffahrtskunde. Tags: , , .

Der grüne Kanal: Mit dem Boot durch Burgund – dTV – Xvid

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Die Landschaft, die Kultur, die Weine, die Küche: Burgund ist eine der beliebtesten Landschaften Frankreichs, nicht nur bei deutschen Touristen. Nur wenig bekannt ist, dass Burgund auch zu Wasser durchquert werden kann, mit dem Boot – ein Abenteuer für jedermann. Der Bau des Canal de Bourgogne wurde bereits im 18. Jahrhundert begonnen. Es war eine kühne Idee, die Seine und Paris mit der Saône und dem Mittelmeer zu verbinden, aber es war damals wohl die einzige Möglichkeit, die Versorgung einer angehenden Millionenstadt zu verbessern. Heute ist der Kanal ein großartiges Denkmal der Technik, als Verkehrsweg hat er ausgedient.

Dauer: 45:00 | Größe: 400 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: HB

Der.gruene.Kanal.-.Mit.dem.Boot.durch.Burgund.GERMAN.DOKU.dTV.Xvid-821
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Erstellt am 17 Juli '13 von , in Natur, Reisen, Schifffahrtskunde.

Verheiratet mit dem Meer – HDTV – 720p

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Kreso Vidas und seine Frau Iva haben sich beim Segeln kennen und lieben gelernt. Gemeinsam träumten der Schiffsingenieur und die Psychologin davon, ein paar Jahre auf einem alten Holzsegelboot zu leben. In Dänemark fanden die jungen Kroaten schließlich ihre „Bente Dorte“, einen rund 100 Jahre alten ausrangierten Fischtrawler. Kreso und Iva haben ihn in jahrelanger mühevoller Arbeit restauriert. Anschließend segelten sie drei Jahre lang durchs Mittelmeer. Ihrem kleinen Sohn Eric zuliebe sind sie wieder an Land gegangen.Heute leben sie in einem Dörfchen in der Nähe von Crikvenica bei Rijeka. Ihre „Bente Dorte“ ist das einzige Holzsegelboot mit Originaltakelage an der gesamten kroatischen Adria-Küste. Der 38-jährige Kreso ist einer der wenigen, die das Restaurieren dieser alten Schiffe beherrschen. Im Winter hat sich Kreso zu einer waghalsigen Aktion entschlossen: gemeinsam mit Freunden das Wrack eines alten Holzbootes zu bergen, das vor der Küste auf Grund lag. Eine gefährliche Bergung mit den einfachsten Mitteln. Im Sommer nehmen die beiden Segler gerne Gäste mit. Je unkonventionelle und, unvorhersehbarer der Törn, desto besser. Tina und Jim zum Beispiel, ein kroatisch-amerikanisches Paar, und deren Freunde haben sie auf eine kleine Kornaten-Insel geschippert, zu einer kleinen Kappelle, in der Tina und Jim heiraten wollten. Weil der Priester nicht kam, übernahm Kapitän Kreso dessen Part. Es wurde eine ungewöhnliche Hochzeit.

Dauer: 45:00 | Größe: 1450 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: gr00ve

Verheiratet.mit.dem.Meer.German.DOKU.720p.HDTV.x264-UTOPiA
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Erstellt am 15 Juli '13 von , in Schifffahrtskunde. Tags: , , .

Wie die alten Ägypter übers Meer fuhren – HDTV – Xvid/720p

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Ein Flachrelief des Tempels von Deir el-Bahari im oberägyptischen Luxor erzählt, dass um 1.500 vor Christus eine Flotte im Auftrag der Pharaonin Hatschepsut zu einer Expedition in das sagenumwobene Land Punt aufbrach und von dort ungeheure Kostbarkeiten mitbrachte. Seit der Entdeckung des Reliefs fragen sich Archäologen, ob diese Expedition tatsächlich stattgefunden hat, und wenn ja, wo Punt wohl gelegen haben könnte. Der Dokumentarfilm vermittelt neue Erkenntnisse über diese historische Reise und die Herrschaft der Königin Hatschepsut. Hatschepsut regierte Ägypten über 20 Jahre lang, etwa von 1479 bis 1458 vor Christus. Lange vor Nofretete und Kleopatra war sie die erste Frau auf dem Pharaonenthron. Ägypten erlebte während ihrer Herrschaft eine nie dagewesene Blütezeit. Dennoch ist Hatschepsut allgemein wenig bekannt. Ihre militärischen Aktionen werden unterschätzt und ihre kühnen Expeditionen bleiben nach wie vor im Dunkeln. Kaum jemand weiß von ihrer Reise nach Punt, die offenbar die erste große ägyptische Meeresexpedition überhaupt war. Ein Team von Experten hat anhand eines Flachreliefs von Deir el-Bahari in Luxor in Oberägypten ein Boot der Hatschepsut-Flotte, die die Expedition nach Punt unternommen haben soll, nachgebaut. An Bord dieses Schiffes wollen die Wissenschaftler Xavier Agote und Colin Mudie die Reise der Hatschepsut-Flotte nachvollziehen. Sie hoffen, das legendäre Land Punt wiederzufinden und konkret zu beweisen, dass die Ägypter ein Seefahrervolk waren. Denn die Seefahrt spielte für Ägypten eine große Rolle, davon sind die Wissenschaftler überzeugt. In der Pharaonenzeit war der Nil Haupthandelsweg und Verkehrsader des Landes. Jede wichtige Stadt hatte einen Hafen und sehr oft einen eigenen Ort für den Schiffsbau. Die Darstellungen auf den Flachreliefs in Luxor zeugen von der großen Bedeutung der Schiffe. Der Dokumentarfilm würdigt die in Vergessenheit geratene Königin und beleuchtet eines der von Forschern und Medien am wenigsten beachteten Gebiete der Ägyptologie, die Seefahrt.

Dauer: 01:30:00 | Größe: 800 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: HB

Wie.die.alten.Aegypter.uebers.Meer.fuhren.GERMAN.DOKU.HDTVRip.Xvid-821
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Dauer: 01:30:00 | Größe: 2400 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: HB

Wie.die.alten.Aegypter.uebers.Meer.fuhren.GERMAN.DOKU.AC3.720p.HDTV.x264-821
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Erstellt am 27 Juni '13 von , in Ägyptologie, Geschichte/Politik, Schifffahrtskunde.

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