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Porsches dritter Mann: Die Akte Rosenberger – HDTV – SD/720p

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Adolf Rosenberger, jüdischer Geschäftsmann und Kinobesitzer aus Pforzheim war in den 1920er Jahren erfolgreicher Werksrennfahrer bei Mercedes-Benz. 1931 wird er Finanzier und Mitgesellschafter und schließlich kaufmännischer Direktor des Stuttgarter Konstruktionsbüros von Ferdinand Porsche. Damit ist er nach Anton Pich der dritte Mann. Von ihm kommen die entscheidenden Impulse für den Volkswagen. Als die Nazis an die Macht kommen, muss Rosenberger seine Anteile abtreten, er geht ins Exil nach Paris, später nach Amerika. Zunächst noch von Porsche unterstützt, lässt der ihn schließlich fallen. …

Dauer: 30:00 | Größe: 265 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: liebeskraft

Porsches.dritter.Mann.-.Die.Akte.Rosenberger.GERMAN.DOKU.WS.HDTVRiP.x264-love
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Dauer: 30:00 | Größe: 700 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: liebeskraft

Porsches.dritter.Mann.-.Die.Akte.Rosenberger.GERMAN.DOKU.720p.HDTV.x264-love
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Erstellt am 20 Mai '14 von , in Kraftfahrzeuge, Menschen. Tags: , , , .

Porsche in Gmünd – dTV – h264

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Während des Zweiten Weltkriegs war das Porsche-Werk in Gmünd im Kärntner Maltatal versteckt. Nach dem Krieg entwickelte Ferdinand „Ferry“ Anton Ernst Porsche, Sohn des Automobilkonstrukteurs Ferdinand Porsche, in Oberkärnten den ersten Sportwagen mit dem Namen „Porsche“. – Die Dokumentation „Porsche in Gmünd“ erzählt von den Anfängen einer Weltmarke. Es ist die Story eines jähzornigen Genies, einer Unternehmerfamilie und dem Reiz der Autos vom Oldtimer bis hin zum modernen Boliden.

Dauer: 00:25:00 | Größe: 220 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: HB

Porsche.in.Gmuend.GERMAN.DOKU.dTV.x264-821
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Erstellt am 5 November '13 von , in Kraftfahrzeuge, Wirtschaft. Tags: , , , .

Die Porsche 911 Story – HDTV – h264

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Ikone, Klassiker, der beste Sportwagen der Welt – wie auch immer der Porsche 911 bezeichnet wird, kein Sportwagen hat eine vergleichbare Historie. 1963 auf der Frankfurter Automesse erstmals vorgestellt, hat der Wagen sich in seinen Grundmerkmalen seitdem kaum verändert: Die gewölbten Frontkotflügel, kein Kühlergrill, das fließende Heck mit dem 6 Zylinder-Boxermotor – all das macht ihn einzigartig.

Dauer: 45:00 | Größe: 450 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: HB

Die.Porsche.911.Story.E01.GERMAN.DOKU.HDTVRip.x264-821
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Die.Porsche.911.Story.E02.GERMAN.DOKU.HDTVRip.x264-821
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Dauer: 45:00 | Größe: 1200 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: HB

Die.Porsche.911.Story.E01.GERMAN.DOKU.AC3.720p.HDTV.x264-821
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Die.Porsche.911.Story.E02.GERMAN.DOKU.AC3.720p.HDTV.x264-821
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Erstellt am 1 September '13 von , in Kraftfahrzeuge, Technik. Tags: , , .

National Geographic: Mythos Porsche – 720p/1080p BluRay – Xvid/h264

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Im Jahr 1964, als die Beatles die Welt im Sturm eroberten, feierte in Deutschland ein Auto Premiere, das bis heute als absolutes Kultobjekt gilt: Damals lief in Stuttgart-Zuffenhausen der erste Porsche 911 vom Band. Mittlerweile erreichte die Stilikone 14 Varianten. Die Palette reicht vom Carrera mit einer Spitzengeschwindigkeit von über 290 Stundenkilometern bis zum GT3, einem echten Rennwagen, der es auf 312 Kilometer in der Stunde bringt. National Geographic besucht heute die Fabrik, in der die Objekte der Begierde entstehen und gewährt einen spannenden Blick hinter die Kulissen von Porsche.

Dauer: 45:00 | Größe: 350 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: liebeskraft

National.Geographic.Mythos.Porsche.GERMAN.DOKU.BDRip.XviD-TVP
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Dauer: 45:00 | Größe: 2200 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: liebeskraft

National.Geographic.Mythos.Porsche.GERMAN.DTS.DOKU.720p.BluRay.x264-TVP
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Dauer: 45:00 | Größe: 4400 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: HB

National.Geographic.Mythos.Porsche.GERMAN.DTS.DL.DOKU.1080p.BluRay.x264-TVP
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Erstellt am 14 Juni '11 von , in Deutschland, Kraftfahrzeuge. Tags: , , .

Das Duell: Porsche gegen Volkswagen – dTV – Xvid

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Dauer: 52:00 | Größe: 525 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: HB

Sommer 2009: Gebannt verfolgt die Öffentlichkeit die Übernahmeschlacht der beiden deutschen Automarken Porsche und Volkswagen. Auf der Seite des Sportwagenherstellers stehen Aufsichtsratschef Wolfgang Porsche und sein Manager Wendelin Wiedeking, auf der anderen Seite steht VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch. Zuerst versucht Porsche, den viel größeren VW-Konzern zu schlucken. Doch dann bläst Volkswagen zum Gegenangriff und triumphiert. Porsche soll in den VW-Konzern integriert werden. Aber diese Übernahmeschlacht ist nicht nur einer der spannendsten deutschen Wirtschaftskrimis. Sie ist auch eine Familienfehde. Denn Wolfgang Porsche und Ferdinand Piëch sind Cousins, der Vater des einen und die Mutter des anderen waren Geschwister. Vorbild der Konkurrenten ist der gemeinsame Großvater, der legendäre Autobauer Ferdinand Porsche. Er gilt als Erfinder des Volkswagens, als Hitlers Konstrukteur des „Kraft durch Freude-Wagens“ für jedermann. 1936 errichten Ferdinand Porsche und sein Sohn Ferry in Stuttgart ein Werk, um die Prototypen testen zu können. Ein Jahr später wird im späteren Wolfsburg der Grundstein für das VW-Werk gelegt. Ferdinand Porsches Schwiegersohn Anton Piëch wird Werksleiter. Als Unternehmensgründer und Patriarch Ferdinand Porsche stirbt, wird sein Erbe zwischen Sohn Ferry Porsche und Tochter Louise Piëch aufgeteilt. Beide haben je vier Kinder, von denen einige Ambitionen auf Führungspositionen im Unternehmen hegen. Als ehrgeiziger Ingenieur im Porsche-Werk gibt Ferdinand Piëch zum Unmut der Verwandtschaft Ende der 60er Jahre ein Vermögen für die Entwicklung von schnellen Sportwagen aus. In der Folge wird beschlossen, dass alle Familienmitglieder das Management verlassen müssen. Ferdinand Piëch geht Jahre später zum Volkswagen-Konzern. Die Spannungen zwischen den Porsches und den Piëchs wachsen und eskalieren im Sommer 2009 beim Duell zwischen Porsche und Volkswagen. Jetzt geht es um Milliarden und um die Macht in einem Konzern.

Das.Duell.-.Porsche.gegen.Volkswagen.GERMAN.DOKU.WS.dTV.XViD-MiSFiTS
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Erstellt am 13 Januar '11 von , in Wirtschaft. Tags: , , .

Faszination Auto – DVDRip – Xvid

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Dauer: 25:00 | Größe: 233 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: HB

Wollten Sie schon immer einmal wissen, wie der legendäre Ford Mustang entstanden ist, wer die Firma Aston Martin gegründet hat oder welche Arten von SUV’s es eigentlich gibt? In diesen Sammlungen finden Sie die Antworten auf Ihre Fragen! Erhalten Sie einen detaillierten Einblick in die verschiedenen Modellvariationen der bekanntesten Automobilmarken weltweit.

Faszination.Auto.E01.Porsche.GERMAN.DOKU.DVDRiP.XviD-FDL
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Faszination.Auto.E02.BMW.GERMAN.DOKU.FS.DVDRiP.XviD-FDL
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Erstellt am 16 November '10 von , in Kraftfahrzeuge. Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , .

Die Porsche Saga: Geschichte einer PS Dynastie – SATRip – Xvid

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Dauer: 03:32:54 | Größe: 2.200 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: fBi

Porsche verkauft Träume und ist allein deshalb ein Unternehmen, das sich nicht mit normalen Massstäben messen lässt. Porsche ist die profitabelste Autofirma der Welt und eine der letzten, deren Geschicke eine Familie bestimmt. Ihre Geschichte ist auch ein Spiegelbild der deutschen Geschichte des 20. Jahrhunderts. Porsche baut exklusive, teure und schnelle Autos, und es gibt wenige Produkte, die auf der ganzen Welt so begehrt sind wie die Sportwagen aus Stuttgart, ganz gleich ob in Asien, Amerika oder Europa. Sie stehen für das Leben auf der Überholspur: Deutsche Ingenieurskunst, technische Perfektion, Streben nach Luxus, Triumphe auf den Rennstrecken und Tragödien, wie die des Hollywoodstars James Dean, der mit 24 Jahren in seinem Porsche starb. Als sich das Familienunternehmen vor einiger Zeit anschickte, den 15-mal grösseren Volkswagen-Konzern zu übernehmen, schien das wie die Vollendung eines Märchens aus der Welt der Hochfinanz, die Konsequenz aus einer jahrzehntelangen Erfolgsgeschichte. Der kühne Plan ging nicht auf, wegen der weltweiten Wirtschaftskrise und massiver Gegenwehr aus Politik und Gewerkschaften. Stattdessen wird Porsche jetzt zu einer Tochter des Volkswagen-Konzerns. Auch so fügt sich zusammen, was wohl schon immer zusammengehörte: Die Unternehmen Volkswagen und Porsche – und die Familienstämme der Porsches und Piëchs, die zu einer der mächtigsten und reichsten Unternehmerdynastien aufgestiegen sind. Die Ursprünge dieses Weltreichs reichen bis ins Jahr 1900, als Firmenpatriarch Ferdinand Porsche als junger Mann die ersten Elektroautomobile erfand, Konzepte, die heute plötzlich wieder brandaktuell erscheinen. Später entwickelte Porsche für die Auto Union die ‘Silberpfeile’ und wirkte mit der Entwicklung des Volkswagens entscheidend mit bei Hitlers Plänen zur Massenmotorisierung. Nach dem Krieg wurde Volkswagen zum Motor des bundesdeutschen Wirtschaftswunders, Porsche bekam Millionen aus den VW-Lizenzen und wurde unter der Regie des Porsche-Sohns Ferry zu einer globalen Marke – und das in einer Zeit, in der es das Wort Globalisierung noch gar nicht gab. Der Erfolg auf dem US-Markt machte Porsche zunächst gross, später war die Abhängigkeit von den USA eines der grössten Probleme. Mit dem Modell 911 schufen die Ingenieure aus Zuffenhausen die Ikone des Automobilzeitalters schlechthin, lange Jahre gelang es aber nicht, einen gleichwertigen Nachfolger zu entwickeln. Wegen zu hoher Produktionskosten und Verlusten auf dem US-Markt schlitterte das Unternehmen dann fast in den Ruin. Die Rettung kam mit Vorstandschef Wendelin Wiedeking Anfang der 90er Jahre. Er war der Mann, der mit japanischen Produktionsmethoden, scharfen Qualitätskontrollen und neuen Modellreihen den Absatz innerhalb weniger Jahre von 25.000 auf rund 100.000 Autos pro Jahr steigerte, der Porsche zum weltweit profitabelsten Autohersteller formte, der den Aktienkurs zwischenzeitlich auf das 30-fache hochtrieb, der sich selbst zum Manager mit dem zweithöchsten Gehalt der Welt und die Familie der Porsches und Piëchs von Millionären zu Milliardären beförderte. Beim Versuch, mit dem angehäuften Milliardenvermögen bei Porsche den Volkswagen-Konzern zu übernehmen, kam es zum Machtkampf zwischen dem Manager Wiedeking und dem mächtigsten Mann in der Eigentümerfamilie, Porsche-Enkel Ferdinand Piëch. Ergebnis: Wiedeking musste seinen Platz räumen, und Volkswagen schluckt Porsche, das jetzt als zehnte Konzernmarke einer Zukunft unter dem Dach des Volkswagen-Konzerns entgegen sieht. Der ist damit endgültig auf dem Weg zur Weltspitze. In der vierstündigen Dokumentation gehen die Autoren Stefan Aust, Thomas Ammann, Daniel Bäumler und Detlev Konnerth dem Mythos Porsche auf den Grund, beschreiben die ungebrochene Faszination, die Technik und Design auf Millionen Menschen (Männer, aber nicht nur) ausüben und erzählen die wechselvolle Geschichte des Unternehmens und der Familie, die diesem Unternehmen seinen Namen gab. Gesprächspartner sind unter anderem: Wolfgang Porsche, Vorsitzender des Aufsichtsrats, Ernst Piëch, Enkel des Firmengründers Ferdinand Porsche und Hüter der automobilen Schätze des Grossvaters, Walter Röhrl, Ex-Rallyeweltmeister und Porsche-’Legende’, Petra Winter, ‘Cosmopolitan’-Chefredakteurin und bekennende Porsche-Fahrerin. Umfangreiches Filmmaterial aus den vergangenen 100 Jahren illustriert die wichtigsten Entwicklungen und die Geschichte des Hauses Porsche.

Spiegel.TV.Reportage.Die.Porsche.Saga.Geschichte.einer.PS.Dynastie.GERMAN.DOKU.WS.SatRip.XViD-fBi
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Erstellt am 12 Oktober '10 von , in Biografien, Kraftfahrzeuge, Moderne. Tags: , .

100 Porsches and me – SATRip – h264

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Dauer: 90:00 | Größe: 1.100 MB | Sprache: Deutsch | Format: h264 | Uploader: gloomer

Wer kennt sie nicht – die Faszination, die von einem Porsche ausgeht. Nicht zu Unrecht spricht man auch vom ‚Porsche Virus‘, der Menschen – irgendwann ausgelöst durch eine besondere Begegnung – ereilen kann und dann meist nicht mehr in Ruhe lässt. Der Film ‚100 Porsches and me‘ beschreibt diesen Traum vom Porsche. André Schäfer hat aus der Suche nach seinem ganz bestimmten Porsche eine Dokumentation der besonderen Art gemacht. In seinem Roadmovie trifft er 100 begeisterte Porsche Fans, die ihm von ihrer ganz speziellen und persönlichen Porsche Geschichte erzählen. Mit dabei ist der Rennfahrer und Porsche Pionier Herbert Linge. Er fing 1943 als Lehrling im Porsche-Werk in Zuffenhausen an und konnte im Hause Porsche auch seine ganz eigene Prägung hinterlassen. Oder die finnische Rennlegende Rauno Aaltonen; am Polarkreis bringt Aaltonen neuen ‚Porsche Jüngern‘ das Driften und damit auch ihren Porsche etwas näher. Auch der US amerikanische Serienstar Jerry Seinfeld, einer der größten Porsche Sammler der Welt, erzählt seine persönliche Porsche Geschichte.

100 Porsches and me
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Erstellt am 10 August '10 von , in Kraftfahrzeuge, Menschen, Moderne. Tags: , , .

Hitlers Manager (Hitlers Helfer) – dTV – Xvid

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Dauer: 45:00 | Größe: 350 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: liebeskraft

Guido Knopp stellt uns das Führungspersonal im nationalsozialistischen Deutschland vor. Die legendären Drahtzieher in Wirtschaft, Technik, Finanzwesen und Militär haben das Land aufgebaut, finanziert und bewaffnet. Ihre Namen sind heute noch vielen bekannt. Waren sie willfährige Helfer, ehrgeizige Täter oder hilflose Opfer?

Hitlers.Helfer.E01.Albert.Speer.–.Der.Aufruester.GERMAN.DOKU.dTV
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Hitlers.Helfer.E02.Alfred.Jodl.–.Der.General.GERMAN.DOKU.dTV
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Hitlers.Helfer.E03.Ferdinand.Porsche.–.Der.Techniker.GERMAN.DOKU.dTV
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Hitlers.Helfer.E04.Wernher.von.Braun.–.Der.Raketenmann.GERMAN.DOKU.dTV
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Hitlers.Helfer.E05.Gustav.und.Alfried.Krupp.–.Die.Waffenschmiede.GERMAN.DOKU.dTV
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Erstellt am 11 April '10 von , in Geschichte/Politik, Zweiter Weltkrieg. Tags: , , , , , , , .

Chinesen im Porschefieber – SATRip – Xvid

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Dauer: 30:00 | Größe: 350 MB | Sprache: Deutsch | Format: Xvid | Uploader: gloomer

Ein knappes Dutzend chinesischer Porschebesitzer reist zum ersten Mal nach Deutschland – zum Porsche fahren. Für Tausende Euro pro Person geht es im Konvoi durch den Schwarzwald, die Schweizer Alpen, über Italien nach München. Die meist jungen chinesischen Neureichen rauschen zum ersten Mal über deutsche Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung und kurven mit dröhnenden Motoren über die lauschigen Bergstraßen des Schwarzwaldes. Für sie ist Deutschland eine Art Freizeitpark: „Alles ist schön“, sagt Wenwen Dong, die Anfang 20 ist und zu Hause in Peking nicht nur zwei Porsches, sondern auch einen roten Ferrari besitzt. Leben will sie in Deutschland allerdings nicht. Es ist ihr „zu ruhig“. Die Aufsteiger lassen es sich gut gehen, mitten in der weltweiten Krise, die selbst Porsche mit aller Wucht erfasst hat. Sie nehmen es gelassen. Der Film begleitet die chinesischen Reichen zurück nach Hause und schaut sich bei ihnen um: Wie haben sie es nach oben geschafft im bevölkerungsreichsten Land der Welt, das trotz der Krise wie kein Zweites boomt?

Chinesen im Porschefieber – Eine Schwarzwaldreise mit Aufsteigern
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Erstellt am 13 März '10 von , in Kraftfahrzeuge, Menschen. Tags: , , , .

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